航空航天科学与工程论文_无阀模式下液态燃料高 - 航空学报杂志社投稿

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航空航天科学与工程论文_无阀模式下液态燃料高

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文章摘要:无阀工作模式摆脱了机械阀门作动频率的限制，已被证实可用于脉冲爆震燃烧的高频间歇式供给，但实现的最高爆震频率不高于150Hz。为进一步探索基于液态燃料的高频爆震燃烧组织方法，以及该工作模式实现更高频率爆震燃烧的可行性，针对无隔离和有隔离两种工作方式，实验研究了以汽油为燃料的高频爆震燃烧稳定工作的可行性，并探索了填充压力、氧气体积分数和喷注条件对高频爆震波产生和传播特性的影响。结果表明，采用汽油在无阀无隔离和无阀有隔离工作方式下均可实现高频爆震燃烧，实现的最高频率分别为300Hz和210Hz；无隔离工作方式下，氧气体积分数为40%和50%时对应的稳定爆震当量比范围分别为0.90～1.49和0.74～1.82；有隔离工作方式下，稳定爆震当量比范围为0.95～1.61；无阀有隔离模式可有效降低连续缓燃的发生，高频爆震稳定工作时对应的等效氧气体积分数上限为58%。无阀模式下，实现高频爆震燃烧的关键在于形成有效的隔离区，贫氧或贫油混合物可替代传统的惰性介质作为隔离气体。

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项目基金:《航空学报》网址: http://www.hkxbzz.cn/qikandaodu/2021/0924/1792.html