投稿指南
一、本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风,提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说,必须加注说明。 二、不要超过10000字为宜,精粹的短篇,尤为欢迎。 三、请作者将稿件(用WORD格式)发送到下面给出的征文信箱中。 四、凡来稿请作者自留底稿,恕不退稿。 五、为规范排版,请作者在上传修改稿时严格按以下要求: 1.论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位(名称,省市邮编)等内容一份。 2.基金项目和作者简介按下列格式: 基金项目:项目名称(编号) 作者简介:姓名(出生年-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,职称,学位,研究方向。 3.文章一般有引言部分和正文部分,正文部分用阿拉伯数字分级编号法,一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表,表格上方应注明表序和表名。 4.参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定,采用顺序编码制。

航空航天科学与工程论文_基于LSTM分类器的航空

来源:航空学报 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2021-11-02
作者:网站采编
关键词:
摘要:文章摘要:利用传感器数据进行预测性维护是航空发动机健康管理的关键问题。针对发动机剩余寿命预测准确性低的问题,提出基于长短期记忆网络(long short-term memory network , LSTM)分类

文章摘要:利用传感器数据进行预测性维护是航空发动机健康管理的关键问题。针对发动机剩余寿命预测准确性低的问题,提出基于长短期记忆网络(long short-term memory network , LSTM)分类器的预测性维护模型。LSTM分类器通过门控单元对长时间序列信息进行充分筛选,并将有效信息用于时间序列预测。首先,采用滑动时间窗口制备训练样本。然后,将预处理后的样本输入LSTM,预测设备在特定时间窗口内的失效概率。通过调整窗口大小,得到最优性能的二分类模型,以更好地适应预测维护需求。最后,利用NASA C-MAPSS数据集验证了该模型的有效性,相比于已有分类方法,其在RUL分类方面更加准确。

文章关键词:

论文分类号:V263.6

文章来源:《航空学报》 网址: http://www.hkxbzz.cn/qikandaodu/2021/1102/1892.html



上一篇:环境科学与资源利用论文_结合QAR数据的全航段
下一篇:航空航天科学与工程论文_EHF频段航空宽带卫星

航空学报投稿 | 航空学报编辑部| 航空学报版面费 | 航空学报论文发表 | 航空学报最新目录
Copyright © 2018 《航空学报》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: