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航空航天科学与工程论文_地理空间视域下“一带
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摘要:文章目录 0 引言 1 数据来源和研究 1.1“一带一路”航空物流网络数据说明 1.2“一带一路”航空物流网络结构分析模型 2 机场视角下的“一带一路”航空物流网络结构分析 2.1 无标度特性
文章目录
0 引言
1 数据来源和研究
1.1“一带一路”航空物流网络数据说明
1.2“一带一路”航空物流网络结构分析模型
2 机场视角下的“一带一路”航空物流网络结构分析
2.1 无标度特性和小世界特性
2.2 度与聚类系数空间分布特征
2.3 中心化水平分析
2.4 机场中心性空间格局
3 国家视角下的“一带一路”航空物流网络结构分析
3.1 度和聚类系数空间分布
3.2 点强度分析
3.3 核心—边缘结构
4 结论
文章摘要:文章构建了机场和国家视角下的"一带一路"航空物流网络(BRAAN&BRNAN)研究模型,借助ArcGIS、Ucinet等软件,从地理空间视域下对其网络结构进行研究。研究表明:(1)机场视角下的BRAAN具有小世界和无标度特性,1 218个机场可以根据中心性划分为三个等级,一级机场具有与高度值节点相似的空间分布;(2)国家视角下的BRNAN的度值、聚类系数空间分布呈现负相关,中国、泰国、俄罗斯、阿联酋、土耳其对于带动"一带一路"航空物流发展具有重大的作用,应进一步积极与更多沿线国家签订航空服务协议,提升专业化、个性化的航空服务。
文章关键词:
论文DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2021.12.039
论文分类号:F252;F561
文章来源:《航空学报》 网址: http://www.hkxbzz.cn/qikandaodu/2021/1209/2015.html