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海南航空:飞行机组核实文化的内涵与原则

来源:航空学报 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2020-11-12
作者:网站采编
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摘要:民航资源网2020年11月11日消息:内涵:核实文化源于人为因素研究成果,现代航空器设计发展理念强调2套系统比1套系统要可靠,3套系统比2套系统更好,典型的驾驶舱机组人员配备为至

民航资源网2020年11月11日消息:内涵:核实文化源于人为因素研究成果,现代航空器设计发展理念强调2套系统比1套系统要可靠,3套系统比2套系统更好,典型的驾驶舱机组人员配备为至少2人,标准操作程序中的喊话与回应,执行检查单采取“问答式”,这样的设计都体现出“核实”的重要性,都是源于现代管理理念中对安全风险的管理。安全风险管理是安全管理体系四大支柱之一。安全风险管理强调闭环管理,核实文化是闭环管理理念的核心,落实核实文化能有效管控安全风险,是抓安全工作可落实的抓手,是良好作风纪律的具体体现,是保证飞行安全打造卓越飞行队伍可落实的措施。核实文化在航空安全理念中无处不在,是安全文化的重要组成部分。

视频拍摄:张隆坤

核实文化强调机组是一个整体,在执行任务和面对挑战时要做好协作支持、监控与备份,做好交叉检查,当发现有违反SOP动作时要及时制止,勇于坚持程序的完整性,主动为飞行安全尽职尽责,保驾护航!

对于核实文化,我们从三个方面理解

首先,对外部指令的核实

1.航班运行过程中机组在收到指令后必须记录--交叉检查--执行--监控飞机状态。

2.未听清指令或存有疑虑时必须证实,不能猜测,必须说出来,不能在带有任何不确定的情况下做动作。

3.与ATC通讯或执行动作过程中不得中断,去跟客舱进行非紧急工作的沟通。

其次,驾驶舱机组间的核实

1.操作任何电门、手柄必须得到在座机组成员的确认后再做动作。

2.调节任何通讯频率必须通报并在机组成员确认后再生效。

3.交接操纵必须喊出交接喊话。

4.执行检查单必须按原文读出项目,写什么读什么,该谁回答谁回答,同时务必做到口到、眼到、手到。

5.FMA方式变化时必须喊出。

6.MCP飞行方式生效前必须喊出,交叉检查后再生效。

7.观察员与在座机组成员对确保飞行安全具有同等的安全职责,对保证飞行安全同样重要。观察员必须记录指令,发现在座机组说的、做的与指令或程序有偏差时必须大声警示,直到全体机组达成一致意见。

第三,对设备数据信息的核实

对航路、起飞数据、进离场点、高度、速度限制等信息,必须对照CFP、舱单、航图等文件认真逐一核对。

文章来源:《航空学报》 网址: http://www.hkxbzz.cn/zonghexinwen/2020/1112/497.html



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