- · 《航空学报》栏目设置[09/30]
- · 《航空学报》数据库收录[09/30]
- · 《航空学报》投稿方式[09/30]
- · 《航空学报》征稿要求[09/30]
- · 《航空学报》刊物宗旨[09/30]
一、本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风，提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说，必须加注说明。 二、不要超过10000字为宜，精粹的短篇，尤为欢迎。 三、请作者将稿件（用WORD格式）发送到下面给出的征文信箱中。 四、凡来稿请作者自留底稿，恕不退稿。 五、为规范排版，请作者在上传修改稿时严格按以下要求： 1．论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位（名称，省市邮编）等内容一份。 2．基金项目和作者简介按下列格式： 基金项目：项目名称（编号） 作者简介：姓名（出生年－），性别，民族（汉族可省略），籍贯，职称，学位，研究方向。 3．文章一般有引言部分和正文部分，正文部分用阿拉伯数字分级编号法，一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表，表格上方应注明表序和表名。 4．参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定，采用顺序编码制。
航空工业一飞院首次荣获“军队科学技术进步奖
作者:网站采编关键词:
摘要：今天再说说获奖的事儿！就在最近，一飞院高旭、潘志雄、丁兴志参与申报的《新概念飞机与关键技术研究》项目以及肖立华、张立国、李素琴参与申报的《先进减振降噪隔热纤维复合
今天再说说获奖的事儿！就在最近，一飞院高旭、潘志雄、丁兴志参与申报的《新概念飞机与关键技术研究》项目以及肖立华、张立国、李素琴参与申报的《先进减振降噪隔热纤维复合材料研制与应用》分别荣获“军队科学技术进步奖一等奖”。
这是军队科学技术进步奖面向科研院所开放后，一飞院第一批参与并获奖的项目。该项荣誉也是对科研团队技术创新的极大鼓励。
从用户需求出发，结合实际应用。说实话，技术团队的科技创新那是相当接地气儿！
01.在“先进减振降噪隔热纤维复合材料研制与应用”项目中，一飞院主要负责新型减震降噪材料应用研究的工作。项目团队以某项目为应用考核平台，开展减振降噪材料的应用研究工作，突破了减震降噪材料与机舱材料及结构匹配优化设计技术等关键技术，完成了减震降噪材料的批产稳定性研究、全项性能检测评价、国内外材料性能对比研究及典型件性能考核等工作。证明了减震降噪材料达到任务书的要求，且与国外同类材料性能相当，满足了项目生产使用要求，获得了可替代的减震降噪材料，确保实现了减震降噪材料的国内自主保障。
02.在《新概念飞机与关键技术研究》项目中，一飞院完成了信息类飞机设计原则和方法，平台与任务系统共形综合技术等研究，提出了设计概念和主要技术特征，形成完整的新概念飞机任务使命和模式定义，给出了任务系统与布局一体化设计等原则与方法，为新概念飞机设计提供了理论依据。
同时，突破了多任务特种气动布局设计关键技术，通过试验验证形成了可行、可信的方案和实施途径，对未来发展和飞机设计提供了重要借鉴与参考。
当前，一飞院积极营建创新生态，通过恢复课题组长负责制，建立科技创新零星采购机制，成立“智能飞行器联合实验室”，创建快速验证实验室等多种办法鼓励创新，为技术团队科技创新创造条件，形成战建结合的发展思路，持续为用户创造价值。
真正实现更多从0-1的创新，让客户有更多从1-N的产品选择，航空工业一飞院值得期待！
文章来源：《航空学报》 网址: http://www.hkxbzz.cn/zonghexinwen/2021/0408/910.html