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首个军用航空发动机3D打印部件适航资格发布！
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摘要：据aero-mag网站6月8日报道，美国GE公司表示已获得美国空军?(USAF)?对F110?发动机的增材制造油箱壳盖工程变更提案?(ECP)的批准，这是全球首个军用航空发动机3D打印部件的适航批准。 作为美
据aero-mag网站6月8日报道，美国GE公司表示已获得美国空军?(USAF)?对F110?发动机的增材制造油箱壳盖工程变更提案?(ECP)的批准，这是全球首个军用航空发动机3D打印部件的适航批准。
作为美国空军和GE公司探路者“Pacer Edge”计划的最新里程碑，这个 F110发动机部件是第一个使用金属增材制造设计和生产的发动机部件，并获得了美国防部实体的认证。
GE公司大型军事工程团队首席执行长马特·佐尔温斯基?(Matt Szolwinski)表示：“就像GE90?发动机的T25 传感器是GE公司在商业航空航天领域金属增材制造部件的 FAA 认证探路者一样，F110?发动机油箱底壳盖为GE公司更多的军用增材制造部件的认证奠定了坚实的基础。”
F110发动机油箱壳盖的适航性鉴定使探路者“Pacer Edge”计划的阶段 1a 结束，整个认证过程不到1年，但这也是GE 公司十年的金属增材工程和制造专业知识的结果。
GE团队对可飞行 3D 打印金属部件的商用航空发动机适航性的深入了解，有助于帮助美国空军建立自己强大的军事适航性工艺验证和认证流程。
密切合作和知识共享增强了美国空军的螺旋式开发方法，即不断识别、逆向工程和开发技术数据包，以用于适用于金属增材制造中日益复杂和尺寸更大的零件。
来源：两机动力控制
文章来源：《航空学报》 网址: http://www.hkxbzz.cn/zonghexinwen/2021/0610/1366.html