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10万左右买什么车好?五菱凯捷航空独立座椅+五
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摘要:越来越多的二胎家庭加入了选车、换车市场。对这些家庭来说需要的是更亲民、更安全同时应用场景更多、舒适性更好的全能家用车。深谙国人用车需求的五菱怎么会错过如此大好的市
越来越多的二胎家庭加入了选车、换车市场。对这些家庭来说需要的是更亲民、更安全同时应用场景更多、舒适性更好的全能家用车。深谙国人用车需求的五菱怎么会错过如此大好的市场需求?五菱凯捷是一台专为国人家庭出行设计的完美品质家用车,价格上8.58万-11.68万元区间相当亲民,大多数预算十万购买家用车的消费者也完全有经济能力接受五菱凯捷。
首先博得国人的好感的就是五菱凯捷的大气外观。作为五菱全球银标首款旗舰车型,五菱凯捷坚持全球品质并且应用了全新的“翼动美学”设计理念,整个车身姿态舒展大气,豪华质感非常出色。格栅内部的贯穿镀铬饰条硬朗精致,力量感非常出色。雾灯区域的竖列设计更是凶悍十足,轻松吸引了一种年轻人的关注。起步不足十万的它颜值大气,档次感非常强。车头的立体型面设计犀利霸气,加上大气的五菱全球银标,辨识度也相当高。
五菱凯捷作为全球品质用车,上汽通用五菱对它也是寄予厚望的。五菱凯捷将和和后续推出的五菱星辰组成双子星组合,进一步完善上汽通用五菱的乘用车布局。十万级别家用车中它的安全性也相当出色。
在车身构造打造上五菱凯捷秉承五星安全的造车标准,车身是笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计,全车高强钢的使用比例达到了63%,航空级别的超高强刚应用比例更是达到了31.53%,安全性能相当出色。整体车身形成的闭合环路进一步优化提升了碰撞传力效率,在危急时刻它可以迅速吸能释放能量,为乘客提供更大的安全保障。
在车内座椅设计和舒适性上五菱凯捷也丝毫不比十万级家用车的对手差。最突出的亮点就在五菱凯捷的座椅上。所有座椅都应用了双密度设计,搭配更适合中国家庭的座椅设计方案,能高度匹配人体工学的曲线,坐入车内获得航空级别头等舱的享受。座椅的股价也经过了出色优化升级,避免了座舱的共振效应,过滤细微的震动,乘坐更加舒适。安全带的成本也比普通安全带成本高出6倍,更加舒适安全,能抵御16000N的碰撞冲击力。
在配置部分五菱凯捷足够厚道实在,除了全系标配的安全气囊外,还全系给到了ABS、EBD、EBA、TCS和ESP,操控舒适、安全性有保障。部分车型也有提供主动安全系统和疲劳驾驶提示,带给乘客更多人性化的关怀。前后驻车雷达和倒车影像也全系配置,360度全景影像和全速自适应巡航也在高配车型出现,你想要的它全都给到。其他不提但这些配置,在十万级别的家用车中也绝对是十足的越级水准。
总体来说五菱凯捷在十万级别家用车中是相当厚道实在的存在,颜值个性、充满活力,配置更丰富,安全性能也十分出色。对国内不少家庭消费者来说五菱凯捷的确是非常完美的家用代步车。
文章来源:《航空学报》 网址: http://www.hkxbzz.cn/zonghexinwen/2021/0611/1376.html