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京东坐不住了!成立货运航空公司争雄航空物流
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摘要:8月4日,国都获悉京东开始组建航空公司,物流行业或将迎来下半场竞争。 今天,民航总局网站发布了《关于批准设立江苏京东货运航空有限公司的公告》,这意味着京东货运航空已获
8月4日,国都获悉京东开始组建航空公司,物流行业或将迎来下半场竞争。
今天,民航总局网站发布了《关于批准设立江苏京东货运航空有限公司的公告》,这意味着京东货运航空已获得民航局初步批准。华东航空管理局.
据了解,江苏京东货运航空有限公司在资本6亿元,由宿迁京东展锐企业管理有限公司与南通机场集团有限公司合资成立。
其中,宿迁京东展锐企业管理有限公司。现金出资4.5亿元,占比75%;南通机场集团有限公司以现金出资1.5亿元,占25%。
据天眼查,江苏京东货运航空的实际控制人为刘强东。主要经营范围包括:定期航空货运和邮政运输服务;不定期空运货物运输服务;飞机和设备的销售、租赁和维修;国内和国际货运代理等
根据国际航空运输协会 IATA数据显示,近年来中国航空货运市场总体规模在85-900亿元左右,是仅次于美国的全球第二大航空货运市场。
2021年全球航空客运需求依然低迷,但航空货运需求快速复苏。根据今年4月全球航空货运常规数据,航空货运需求持续超过新冠肺炎疫情前水平,与2019年4月相比,航空货运增长12%。
目前,国内陆运物流行业竞争激烈,京东、顺丰、通达等企业争霸。航空货运市场成为快递企业相互较量的又一“战场”。作为物流巨头之一,京东拟打造一系列航空枢纽,力争抢占更多市场份额。
2018年12月20日,京东与南通市政府签署战略合作框架协议。双方将把南通机场建设成为京东物流的全球航空货运枢纽,共同将南通机场建设成为京东物流的航空货运枢纽。一年后,该项目正式开工,总投资200亿元。
2020年9月8日,京东“牵手”河南航投,彰显其“国际化”野心。河南航投曾收购欧洲最大的全货运航空公司卢森堡国际货运航空公司的部分股权。 Capital State分析认为,此举可能是京东进军欧洲市场、拓展国际业务版图的重要一步。
2020年10月26日,京东航空货运枢纽建设将再次竣工。芜湖市政府与京东集团签署全面战略合作协议。双方表示,将在建设全球航空货运枢纽和综合现代流通体系方面开展深入合作。京东全球航空货运超级枢纽港落户芜湖,总投资950亿元。
根据京东的规划,预计到2025年,机队规模将达到114架,货邮吞吐量将达到233万吨。 2045年机队规模达到501架,货邮吞吐量达到810万吨。
作为京东的老对手,顺丰也不甘落后。随着今年新一批全货机的入驻,顺丰旗下的顺丰航空已经组建了2架B747-400ERF和11架B767-300BCF。 、36架B757-200F、17架B737-300/400F梯队容量,机柜总数达到66架,这个数字近期会更新。
私人航空货运市场竞争日趋激烈,市场期待下一个航空物流巨头的出现。
文章来源:《航空学报》 网址: http://www.hkxbzz.cn/zonghexinwen/2021/0804/1638.html