航空工业成飞民机提前完成AG600项目机头部件挂签 - 航空学报杂志社投稿

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航空工业成飞民机提前完成AG600项目机头部件挂签

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焦晨摄

2021年5月，西郊庆阳工业园区的一栋厂房内成都，有一群人肩负着一份庄严神圣的使命——为应对国家应急救援体系的迫切需要，全力以赴争相生产大型消防/水上救援两栖飞机003机头部件AG600项目。

每天早上，他们出门迎着日出；深夜，他们在黑暗中回家。连续40多天，他们在003 AG600项目“追赶交付季”中携手奋战，不惧危险，以勇气、智慧、决心和信心，书写了历史上的新纪录。航空工业民用飞机组装制造——提前完成AG600项目。鼻子部分通过标记交付！这也是成飞民机在“十四五”开局之际创新转型高质量发展创下的里程碑记录。

为推动AG600飞机尽快推向市场，2021年初以来，航空工业AG600项目组织了中机身、中后机身三大部件的003试飞飞机和鼻子，还有铁鸟试片。多地铆接，拉开了多台AG600试验机研制生产的序幕。

年初，成飞民机6月30日签订了003 AG600项目机头吊牌交付完成责任书，再次踏上了机头研制的新征程，并迎来了前所未有的新挑战。

003 AG600项目的机头是成飞在民机工作全面社会化后承担的第一个国产飞机研制项目。从签订责任书到完成交付用时不到半年。所有的准备工作都需要从零件、原材料的准备和供应商的技术准备开始。任务艰巨，形势复杂，难度可想而知。成飞民机AG600项目组全面启动攻击模式。 1-5月，从原材料供应、FO备件到生产、验收等，整个项目投入了大量的精力和心血。

与其他项目不同，AG600有一个明显的特点，就是下部为船体形状，组装空间极不开放，难度极高。此外，本次留给组装生产的时间仅40多天。在如此短的时间内，就要完成由5000多个零件组成的11米长机头的总装，并获得适航批准标签。这是一项艰巨的任务。

面对艰苦奋斗，从开工第一天起，所有项目人员心中有数——在接下来的不到50天里，不管怎样，一定要守好交付节点！在此期间，设计、技术、质量、调度和操作人员的重点高度一致。仓库和能源支持也24小时配合生产，最终按时保质保量完成了AG600项目一期工程。

在“十四五”新征程中，航空人忠实履行新时代“航空报国，建设航空强国”的使命，忠诚、敬业，锐意进取！

文章来源：《航空学报》网址: http://www.hkxbzz.cn/zonghexinwen/2021/0831/1747.html