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航空发动机陶瓷型芯尺寸三维检测全流程
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摘要:? 陶瓷型芯边缘厚度: 1.26mm 检测要求: 对于陶瓷型芯的重复精度以及绝对精度要求非常高,检测精度0.02mm 检测难度: 由于陶瓷型芯扁长、曲面复杂、边缘薄、易损伤且要求批量检测,
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陶瓷型芯边缘厚度:1.26mm
检测要求:对于陶瓷型芯的重复精度以及绝对精度要求非常高,检测精度0.02mm
检测难度:由于陶瓷型芯扁长、曲面复杂、边缘薄、易损伤且要求批量检测,因此如何高效率、高精度的对陶瓷型芯进行检测属于陶瓷型芯检测的难点。
检测流程?
航空发动机陶瓷型芯属于发动机的核心零件,其性能的优劣直接影响着发动机的性能以及使用寿命。为了保证陶瓷型芯的工艺要求,需要在生产环境中,确保陶瓷型芯精度。本次检测的精度要求高,来高科技采用G5结构光三维扫描仪,进行三维检测。通过G5三维扫描仪与自动转台相结合进行三维扫描,自动获取陶瓷型芯的三维点云数据,实现高精度、高效率的陶瓷型芯三维检测。
检测型号:G5三维扫描仪+自动转台?
G5三维扫描仪特点G5三维扫描仪具有630万级高清工业相机,提升了三维数据的整体精度和细节。并且支持单双轴自动转台,实现无标记点自动扫描。目前主要适用于军事、航空航天、精密模具、虚拟现实、文物保护等精度要求较高的行业中。
陶瓷型芯三维数据?
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案例小结三维数字化检测可以实现发动机陶瓷型芯的自动检测,在精密铸造模具设计、生产加工工艺以及产品质量检测中,都发挥着重要作用。来高科技三维扫描仪不仅为航空事业提供了有力的保障,同时在航空检测领域中起着重要意义。
文章来源:《航空学报》 网址: http://www.hkxbzz.cn/zonghexinwen/2021/1015/1841.html