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揭秘!它们背后的航空力量

来源:航空学报 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2022-02-09
作者:网站采编
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摘要:北京冬奥会开幕啦!除了“冰墩墩”“雪容融”,你是不是还为“冰丝带”“雪如意”所震撼。“国潮”与“简约”背后,各种元素尽显燃情冬奥的魅力,这其中可蕴含着许多你不知道

北京冬奥会开幕啦!除了“冰墩墩”“雪容融”,你是不是还为“冰丝带”“雪如意”所震撼。“国潮”与“简约”背后,各种元素尽显燃情冬奥的魅力,这其中可蕴含着许多你不知道的航空秘密,今天我们就来一一细数。

作为国家重点工程,冬奥会场地是另一个“制造业赛场”。被称作“工业文明之花”的航空技术,以其高精专的“跨界”助力,将赛场建设中的难题一一化解,凸显绿色办奥、智慧办奥的鲜明特色,绘制出中国制造业高质量发展的崭新图景。

“冰丝带”的“超级大脑”

国家速滑馆——“冰丝带”作为本届赛事唯一新建冰上竞赛场馆,也是2022年北京冬奥会北京主赛区标志性场馆。场馆建设对电缆材料选用和物理性能、电气性能等要求极高。尤其是防火、阻燃性能指标,要求达到了“苛刻”的程度。

正是这份“苛刻”让航空工业宝胜在这场大型国际性赛事中崭露头角。22条“冰丝带“内部集成着夜景照明系统,同时接入了36个系近10万点实时数据,相当于”冰丝带的超级大脑“,从电力电缆、电气装备电缆,到配套服务智能电缆以及特种防火电缆系列和附件产品,“系统化供应”成为了航空工业服务冬奥的关键字。

涉及12个冬奥会重点场馆建设项目,价值近3亿元电线电缆及系统产品,从三大赛区场馆建设及配套服务,到低碳绿色新能源输送,再到重点配套铁路全线贯通,航空工业宝胜产品集群发力,让“航空制造”惊艳冬奥会各大建设场地。

谁打通赛区“生命线”?

延崇高速公路是2022年冬奥会交通保障体系建设重点工程,主线全长114.752公里,确保冬奥会两赛区快速转场。从2018年起,航空工业勘察院承担了延崇高速公路03合同段的勘察任务。由于项目所在地区位于松山国家森林自然保护区,山高谷深,地势险要,树木密集,天气寒冷,施工条件极其艰苦。勘察院项目团队克服重重困难,研究不同泥浆配比的成孔护壁工艺,创新地质调查工作方法,顺利完成相关地区的勘察任务,保障了延崇高速2020年初的顺利通车。

“打通交通要道”只是基建中的初期环节,航空工业勘察院在冬奥会延庆赛区负责综合管廊的测量建设更是被称为打通了赛区“生命线”。这条位于北京市延庆区海坨山下的综合管廊,全长7.5公里,垂直海拔高差达500余米,是冬奥会期间延庆赛区造雪用水、生活用水、电力、电信的通道,是我国首次在山岭隧道中建设的综合管廊。

冰面还有“监理人”?

2月5日晚,北京冬奥会短道速滑混合接力比赛中,中国队在决赛时以2分37秒348的成绩第一个冲过终点,夺得冠军。这也是中国体育代表团拿到的本届冬奥会的首枚金牌!

这一天,中国向世界展示了“最美的冰”,也是“最快的冰”——首都体育馆滑冰场。它也是北京2022年冬奥会第一块二氧化碳跨临界直冷制冰冰面诞生的地方。

在承担2022年冬奥会首都体育馆改扩建项目的工程监理的这一千多个日夜里,中航监理严格把控项目质量、安全、进度、投资等工作,切实履行监理职责,比原定工期目标缩减4个月并实现零安全事故零质量事故的目标,以航空人精益求精的敬业态度将首都体育馆打造成2022年冬奥会的精品工程。

稳住啊!“雪如意”

在场馆搭建中,“科技感满满”的要数国家跳台滑雪中心,它是北京冬奥会张家口赛区工程量最大、技术难度最高的竞赛场馆。

“雪如意”的名字来源于跳台环形顶端、赛道剖面线形和底部看台,与中国传统吉祥物“如意”的S形曲线的完美融合。它是全球首个在顶部出发区设置大型悬挑建筑物的跳台滑雪场馆。这座半悬浮的巨大环形建筑直径接近80米,重量之巨可想而知。

航空工业规划受清华大学建筑设计院委托对“雪如意”的整体搭建进行全过程技术咨询。技术咨询团队由全国勘察设计大师、航空工业规划首席专家葛家琪领衔,依靠预应力大跨度钢结构等关键技术,使这个巨大的“脑袋”稳稳地架在山顶之上。

“嘘”!风洞小秘密

航空工业气动院利用航空空气动力学原理,为跳台滑雪国家集训队量身打造的跳台滑雪专用科研训练风洞,成为我国首次成功将航空空气动力学技术应用于体育科学训练。

文章来源:《航空学报》 网址: http://www.hkxbzz.cn/zonghexinwen/2022/0209/2184.html



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